玻璃發(fā)展歷史
大約在4世紀(jì),古羅馬人開始把玻璃應(yīng)用在門窗上,到1291年,意大利的玻璃制造技術(shù)已經(jīng)非常發(fā)達(dá)。
就這樣,意大利的玻璃工匠都被送到一個與世隔絕的孤島上生產(chǎn)玻璃,他們在一生當(dāng)中不準(zhǔn)離開這座孤島。
1688年,一名叫納夫的人發(fā)明了制作大塊玻璃的工藝,從此,玻璃成了普通的物品。
幾百年來,人們一直認(rèn)為玻璃是綠色的,是無法改變的。后來發(fā)現(xiàn)綠色來自原料中少量的鐵,二價鐵的化合物使得玻璃顯綠色。在加入二氧化錳以后,原來的二價鐵變成三價鐵顯黃色,而四價錳被還原成三價錳呈紫色。光學(xué)上,黃色和紫色在一定程度上可以互補(bǔ),混合在一起成為白光,玻璃就不偏色了。不過若干年后,三價錳被空氣繼續(xù)氧化,紫色會逐漸增強(qiáng),所以那些古老房屋的窗玻璃會略微帶點(diǎn)紫色。通性
玻璃是一種無規(guī)則結(jié)構(gòu)的非晶態(tài)固體(從微觀上看,玻璃也是一種液體),其分子不像晶體那樣在空間具有長程有序的排列,而近似于液體那樣具有短程有序。玻璃像固體一樣保持特定的外形,不像液體那樣隨重力作用而流動。
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玻璃的分類之鋼化玻璃應(yīng)急方法:
安全捶:一種封閉艙室里的輔助逃生工具。它一般安裝于于汽車等封閉艙室內(nèi)容易取到的地方,在發(fā)生車內(nèi)出現(xiàn)火災(zāi)或汽車落入水中等緊急情況下,可以方便取出并砸碎玻璃窗門以順利逃生。
用途:主要用于緊急情況下敲碎玻璃逃生用錘子敲擊玻璃手柄尾部刀片用于割斷安全帶逃生。
范圍:主要用于大巴、客運(yùn)車輛、火車等車輛配置。
使用方法:安全錘主要是利用其圓錐形的,由于尖頭的接觸面積很小,因此當(dāng)用錘砸玻璃時,該接觸點(diǎn)對玻璃的壓強(qiáng)(不是壓力,而是單位面積上的壓力)相當(dāng)大,這個跟圖釘?shù)脑碛悬c(diǎn)相似,膜很容易就被刺破,且使車玻璃在該點(diǎn)受到很大的外作用力而產(chǎn)生輕微開裂,而對于鋼化玻璃而言,一點(diǎn)點(diǎn)的開裂就意味著整塊玻璃內(nèi)部的應(yīng)力分布受到了破壞,從而在瞬間產(chǎn)生無數(shù)蜘蛛網(wǎng)狀裂紋,此時只要輕輕的用錘子再砸?guī)紫戮湍軐⒉A槠宄簟?
另外,鋼化玻璃的中間部分是較牢固的,四角和邊緣是較薄弱的。較好的辦法是用安全錘敲打玻璃的邊緣和四角,尤其是玻璃上方邊緣較中間的地方,一旦玻璃有了裂痕,就很容易將整塊玻璃砸碎。
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缺點(diǎn)比較
中空玻璃
由于受到?jīng)_擊或其它因素而發(fā)生的玻璃碎裂時,整片鋼化玻璃會全部碎成類似蜂窩狀的鈍角小顆粒。雖然如此,從外墻高處灑落的小顆粒對經(jīng)過的路人仍有致命的危險,對周圍的財物也會造成一定程度的破壞。
眾所周知,鋼化玻璃具有自爆特性,主要原因是玻璃中存在鎳硫砂粒,而鎳硫砂粒在蛻變中對玻璃造成應(yīng)力集中,當(dāng)應(yīng)力超過極,鋼化玻璃就會自爆。根據(jù)統(tǒng)計結(jié)果,如果鋼化玻璃沒有進(jìn)行熱浸處理,則自爆的概率較大。而如果鋼化玻璃按照EN14179(非)進(jìn)行熱浸試驗(yàn)處理,那么出現(xiàn)鎳硫砂粒蛻變的幾率有可能降至每400噸一粒。以一幢外墻總面積約82,580m2的高層建筑為例,如外片采用8mm厚玻璃進(jìn)行比較,則外片總重量約為1690噸:按統(tǒng)計結(jié)果,在所有外片玻璃皆根據(jù)EN14179標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行熱浸試驗(yàn)的情況下,所有外片玻璃中的鎳硫砂??山抵了牧!<僭O(shè)一片外片玻璃中只出現(xiàn)一粒鎳硫砂粒,則整座塔樓的外墻只可能有4片玻璃會因含有鎳硫砂粒而發(fā)生自爆。
當(dāng)然,這僅僅只是理論上的統(tǒng)計值。玻璃原材料的雜質(zhì)含量會影響這個值的大小,另外玻璃生產(chǎn)的批次不同,這個值的大小也會不同。雖然熱浸有助于降低鋼化玻璃自爆的概率,但自爆的可能性并未完全消除,故仍應(yīng)當(dāng)看到玻璃碎裂及其造成的破壞對大樓商業(yè)價值產(chǎn)生的不利消極影響。
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